AlfaRomeo 33 Stradale è disponibile in due versioni, progettate per soddisfare le esigenze dei loro proprietari. La versione a benzina è dotata di un motore 3.0 litri V6 biturbo da 620 CV - in grado di raggiungere una velocità massima di 333 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. Quella elettrica eroga una potenza
The33 Stradale is meant to follow the styling of the historic ’67 model derived from the Tipo 33, an icon of motorsport in that era. The modern version has two trim levels: Tributo and Alfa Corse.
快速昂贵，稀有，令人窒息的华丽，这些是描述阿尔法罗密欧33 Stradale的词。阿尔法罗密欧33 Stradale是1967年11月至1969年3月期间生产非常少的量产汽车。是一款基于敞篷阿尔法罗密欧Tipo 33运动原型赛车的跑车，是能够匹敌那些为赛道而生的所有竞争对手的汽车。
La33 Stradale, basata sull'omonima vettura da competizione, è la versione omologata per la circolazione su strada della Tipo 33.. È considerata da molti una delle più belle auto di tutti i tempi, ciò in virtù di un'estetica che non risente del passare dei decenni; tra le altre, le linee delle 8C Competizione e 4C hanno tratto ispirazione da quelle originali della 33
Remakeeiner Design-Ikone. Der Tipo 33 Stradale von 1967 gilt als schönster Alfa Romeo aller bisheriger Zeiten. Die Turiner Firma MAT baut ihn neu auf – auf Wunsch mit mehr Leistung. Es war ein
AlfaRomeo 33 Stradale. version of the Tipo 33 racer, too, with just 18 of them built from 1967–1969. Plexiglas windows and a stripped interior that meant the 200 homologation specials
TheStradale is Reborn! MADE IN ITALY Retro Coachbuilders 33 Stradale Reborn is the work of over four thousand hours of skilled craftsmanship to create the ultimate automotive sculpture that is the Alfa Romeo Tipo 33 Stradale. Built with accurate original drawings, this reproduction is a true masterpiece of coachbuilding. The cars coachwork is
AlfaRomeo 33 Stradale uit 1968 Achterkant van de 33 Stradale. De Alfa Romeo 33 Stradale is een supersportwagen van het Italiaanse merk Alfa Romeo, gebouwd tussen 1967 en 1969. Slechts achttien exemplaren werden geproduceerd, inclusief vier prototypes. Dat maakt van deze wagen een uitzonderlijk zeldzaam verzamelstuk. Zie Alfa Romeo
Aswith the Tipo 33 racer, (and most modern supercars), the 33 Stradale featured a mid-mounted 90-degree V8 engine that was an absolute jewel: it had a displacement of only 2.0 liters and a 10,000 rpm redline. The Alfa Romeo 33 Stradale owes a great deal of its success to a man called Franco Scaglione, the Italian designer
L Alfa Romeo Tipo 33 est une voiture de course construite par Alfa Romeo, qui a couru en catégorie Sport-prototypes dans les années 1960-1970. Elle a été déclinée en une version 3 litres de cylindrée, l'Alfa Romeo 33/3, ainsi qu'en une version routière avec la 33 Stradale . Les français Jacques Laffite (1975) et Jean-Pierre Jarier
AlfaRomeo 33 Stradale: Superdesportivo para fazer sonhar em versão V6 ou elétrica. A Alfa Romeo recoloca-se na ‘terra’ dos supercarros de sonho com a revelação do 33 Stradale, uma reinterpretação moderna do Tipo 33 da década de 1960, tanto na imagem, como na disposição tecnológica topo de gama. A produção está limitada a 33
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Overthe course of the last half-century, The Alfa Romeo Tipo 33 Stradale has been deservedly canonized as one of the most beautiful cars ever built—calling it “good-looking” is like describing the
TheAlfa Romeo 33 Stradale supercar is a new model with only 33 examples being made, combining retro and modern styling. The interior features two trim choices, and the car will be handcrafted by Carrozzeria Touring Superleggera. (only 18 units were made) as the road-legal version of the Tipo 33 endurance racing car. Updated
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